Arabanın Direksiyon Pompası Neden Arıza Yapar, Nasıl Anlaşılır?

admin 28 Ağustos 2019 0 Yorumlar

Arabanın Direksiyon Pompası Neden Arıza Yapar, Nasıl Anlaşılır?

Direksiyon pompası bozukluğunun anlaşılması belirtilere bakarak olur ve bu belirtilerden en sık karşımıza çıkan yağ eksilme problemlerinin görülmesi ile direksiyon pompasından ses gelmesidir. Bu durumlarla sık karşılaşıyorsanız direksiyon pompası bozukluğu problemi ile karşı karşıya olabilirsiniz. Bu aksam, aslında dayanıklı ve uzun ömürlü bir parça olduğundan sık arıza vermez. Eğer aracınızın bakımını düzenli olarak yaptırmıyorsanız, aracı yağsız bırakıyorsanız, aracınızda bu problemle karşılaşmanız oldukça muhtemel.

Direksiyon pompası bozukluğu

Arabanın Direksiyon Pompası Arızası Belirtileri Nelerdir?

Direksiyon pompası bozukluğu belirtilerine bakarak, bu bozukluğun var olup olmadığını servise gitmenize gerek kalmadan kendiniz söyleyebilirisiniz. Bu bozukluk olması halinde ortaya çıkan belirtiler arasında:

  • Kayış gergisinde gevşeme olması,
  • Direksiyon pompasından ses gelmesi,
  • Hortumlardan çatlak oluşması,
  • Yağ kaçaklarının olması,
  • Direksiyonun önceden olduğu gibi yumuşak olmaması, sürekli sertleşmesi,
  • Yağ eksilme problemlerinin yaşanması,
  • Gösterge panelinde arıza levhası yanıyor olması yer alıyor.

Arabanın Direksiyon Pompası Arızası Nedenleri Nelerdir?

Direksiyon pompası bozukluğu nedenleri değişiklik gösterir. Arızaların yaşanma sebebi bazen iç mekanizmalarla ilgili olurken, bazen tamamen çevre parçalar arızanın yaşanmasına sebep olur. Eğer arabanın hortumunda kaçak durumu söz konusuysa iç aksamda meydana gelen sorunlardan dolaylı olarak araç arıza yapar. Bu durumda direksiyondan power sesi gelmez, yani durur. Direksiyon sertleşme problemi varsa ve ses hala devam ediyorsa, en yakın zamanda servise götürerek aracın kontrol edilmesinde fayda vardır.

Arabanın Direksiyon Pompası Arızası için Alınabilecek Önlemler Nelerdir?

Direksiyon pompası bozukluğuna karşı alınabilecek önlemler sayesinde bu problemle karşılaşmaktan kurtulabilirsiniz. Alınabilecek önlemler arasında:

  • Motor yağı değişimini aksatmayın,
  • Şanzıman değişimine önem verin,
  • Aracın bütün aksamlarını gözden geçirin,
  • Eskimiş olan aksamları değiştirin,
  • Belirli periyodlarda bozukluk olmasa da aksamları tamamen yenileyin.

Periyod aralıklarını belirlemek için belirli bir km değeri bulunmaz. Aracınızı kendiniz kontrol ederek bir problem olup olmadığını anlayabilirsiniz. Yağın rengini kontrol edin, bir gariplik var mı? Yağın akışkanlığı nasıl? Bir gariplik olması halinde tüm yağı boşaltın ve yenisi ile değiştirin.

Yağ değişimini yaparken, direksiyon kutusunu e yap haznesindeki boruları da elden geçirin. Yıpranmış ve sızıntı yapan boruları değiştirin. Kaçak durumu varsa, tamir ya da değişim yapın.

Aracın bu bakımlarını yaparsanız direksiyon pompasında problem olmayacaktır.

Arabanın Direksiyon Sisteminde Meydana Gelen Arızalar Nelerdir?

Araç direksiyon sistemindeki arızaların arasında:

  • Direksiyon çevrilince anormal sesler gelmesi,
  • Direksiyon dönerken zorlanması,
  • Direksiyon boşluğunda artış meydana gelmesi,
  • Virajdan dönen aracın savurması,
  • Direksiyon hakimiyetinin kayıp edilmesi,
  • Direksiyon toplamaması yer alır.

Direksiyon ile ilgili çekme problemlerinde genellikle sebep, aracın ön düzenin bozulmasından kaynaklanır. Ön düzen ile ilgili arızalar arasında:

  • Direksiyon dişlilerin aşınması,
  • Yağ kaçırması,
  • Rot başlarının ömrünü doldurması yer alır.

Araçlardaki Direksiyon Boşluğu Miktarı İdeal Kaç Olmalıdır?

Direksiyon boşluğunun ideal mesafesi 20 ile 30 mm arasında değişebilir. Direksiyon boşluğunun fazla olması sorun çıkmasına neden olur. Direksiyon boşluğunda fazla mesafe olmasının sebepleri arasında:

  • Rot başlarının bozulması,
  • Bağlantıların gevşemesi,
  • Direksiyon dişli kutusunda problem olması,
  • Direksiyon mafsalının bozulması yer alır.

Tamir aşamasında ilk olarak bağlantılar ve rotlar kontrol edilir. Eğer parçalar ömrünü doldurmuşsa, parça yenisi ile değiştirilmelidir. Eğer tamir yapılabilirse, parça onarılır. Günümüz teknolojisi sayesinde direksiyon boşluğu miktarı neredeyse yok denecek kadar az bir seviyeye düşürülmüştür.

Araçlardaki Direksiyon Boşluğu Arızasının Giderilmesi

Direksiyon boşluğunun arızasının giderilmesi için ilk olarak boşluğa neden olan sebebin tespitinin yapılması gerekir. Rot başının aşınmasından meydana gelen durumlarda rot yenisi ile değiştirilmelidir, araç yeni rot ayarına alınır ve böylece boşluk yeniden ideal mesafeye getirilir.

Dişli kutusunda meydana gelen gevşemeler için ilk olarak ara bağlantıların kontrolünün sağlanması gerekir. Gevşemiş somun ve cıvataların sıkılması gerekir. Sıkılmadan sonra yinede problem devam ediyorsa, bu defa dişli kutusunun kendisinden ayar yapmak gerekir.

Direksiyon çevrildiği zaman anormal seslerin duyulması sık rastlanılan bir problemdir. Böyle bir durumla karşılaşıldığı zaman doğrudan dişli kutusunun sökülmesi icap eder. Kutuda dişliler ile yatakların gözden geçirilmesi gerekir. Hasarlı olan parçalar, keçeler, yataklar ve dişliler yenisi ile değiştirilmelidir. Parça değişimi işlemi ahalı olduğundan eğer imkanı varsa önce parçaların onarılması önerilir.

Aracınızın bütünsel bakımını ihmal etmeden yapmanız halinde, direksiyon pompası da dahil olmak üzere aracınızın parçaları arızalanmayacaktır. Bu nedenle aracın kontrollerine özen gösterin.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir